警示-本文件规定的一些试验过程可能导致危险情况，使用者有责任采取适当的安全防护措施。

1 范围

      GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃的耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验的方法。

      本部分适用于汽车用塑玻复合材料、刚性塑料和柔性塑料的试验，其中耐化学侵蚀性的负重法仅适用于刚性塑料。

2 规范性引用文件

      下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

      GB/T 5137.1 汽车安全玻璃试验方法 第1部分：力学性能试验（GB/T 5137.1-2020，ISO 3537:2015,MOD)

      QC/T 1119 汽车安全玻璃术语（QC/T 1119-2019，ISO 3536：2016，MOD）

3 术语和定义

      QC/T1119界定的术语和定义适用于本文件。

4 试验条件

      除有特殊规定的章节外，试验应在下述环境条件下进行：

      a）环境温度：20℃±5℃；

      b）大气压力：8.60×10⁴Pa～1.06×10⁵Pa；

      c）相对湿度：40％～80％。

5 耐化学侵蚀性试验

5.1 试验目的

      确定塑玻复合材料、刚性塑料及柔性塑料在车辆使用过程中耐化学侵蚀性能。

5.2 试验用化学试剂

5.2.1 无磨料肥皂液

      去离子水中含1％（质量分数）的油酸钾溶液。

5.2.2 车窗清洗液

      浓度各为5％～10％（质量分数）的异丙醇、二丙二醇单甲醚和质量浓度为1％～5％（质量分数）的氢氧化氨的水溶液。

5.2.3 变性酒精

      10体积的乙醇与1体积的甲醇的混合液。

5.2.4 汽油

      50％（体积分数）的甲苯，30％（体积分数）的2,2,4-三甲基戊烷，15％（体积分数）的2,4,4-三甲基-1-戊烯和5％（体积分数）乙醇的混合液。

5.2.5 煤油

      50％（体积分数）的正辛烷和50％（体积分数）的正癸烷混合液。

5.3 试验装置

      浸泡法宜使用容量适宜的金属或玻璃器皿。

      负重法试验装置见图1、图2，使用长度不小于25mm、厚度不大于2mm的金属板作为支撑物，板面垂直于试样表面，支撑边垂直于试样长边。

      涂刷化学试剂使用长度约为13mm的柔软刷子。

      说明：

      1——负荷；

      2——试样；

      3——支撑物；

      4——固定端；

      t——试样厚度；

      L₁——51mm;

      L₂——102mm。

图1 试样安装方法示意图

单位为毫米                       

      说明：

      1——支撑物：

      2——固定端。

图2 涂刷化学物质方法示意图

5.4 试样

      试样为180mm×25mm的平型试验片，或从制品较平部分切取的试验片。试验前试样应在温度23℃±2℃、相对湿度50％±5％的环境下放置至少48h。

5.5 试验程序

5.5.1 试验准备

      试验应在通风的条件下进行，操作人员应佩戴安全防护用具，试验前应对试样进行无损清洁处理。

5.5.2 浸泡法

      将5.2规定的每种化学试剂分别倒入5个器皿中，溶液量以完全浸没试样为宜。将试样浸没在化学试剂中保持1min后取出，立即用洁净的吸水棉布擦干，检查试样有无软化、胶粘、龟裂或明显失透现象。应用于驾驶视区部位的刚性塑料在试验后取其中1片按GB/T 5137.1试验方法进行划格试验，并判断附着力等级。

      每种化学试剂均应使用新试样。

5.5.3 负重法

5.5.3.1 试样安装

      将试样水平放置在试验支架上以成为水平杠杆，试样一端为固定端，距固定端51mm处放置支撑物，在距支撑物102mm的自由端施加负荷，如图1所示。负荷质量G由式（1）得出：

G=28.7×t²   …………………………(1)

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