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GB 21976.4-2012 建筑火灾逃生避难器材 第4部分:逃生滑道

  • 发表时间:2022-11-03
  • 来源:共立消防
  • 人气:

1 范围

      GB 21976的本部分规定了逃生滑道(以下简称滑道)的型号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。

      本部分适用于建筑火灾发生时,使用者依靠自重以一定的速度在其内部滑降逃生,配置高度不高于60m并能反复使用的柔性滑道。

2 规范性引用文件

      下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

      GB/T 191 包装储运图示标志

      GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定

      GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验

      GB/T 3917.3 纺织品 织物撕破性能 第3部分:梯形试样撕破强力的测定

      GB/T 3923.1 纺织品 织物拉伸性能 第1部分:断裂强力和断裂伸长的测定 条样法

      GB/T 5455 纺织品 燃烧性能试验 垂直法

      GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则

      GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验

      GB/T 13773.1 纺织品 织物及其制品的接缝拉伸性能 第1部分:条样法接缝强力的测定FZ/T 01034-2008 纺织品 机织物拉伸弹性试验方法

3 型号

      滑道产品型号由类组代号与主参数组成,其形式如下:

 型号.jpg

      示例:

      长度为20m的滑道,其型号为TD-20。

4 技术要求

4.1 结构要求

4.1.1 滑道应由入口金属框架、金属连接件、滑道主体等构成。

4.1.2 滑道主体应由外层防护层、中间阻尼层和内层导滑层等三层材料组合制成,也可由外层防护层、内层阻尼导滑复合层二层材料组合制成。

4.1.3 滑道展开后,防护层的延伸长度应不超出阻尼层、导滑层或阻尼导滑复合层的延伸长度。

4.1.4 滑道主体与入口金属框架的连接应牢固、可靠。

4.1.5 滑道出口端可设置保护垫或其他缓冲装置。

4.1.6 滑道出口末端可配置适当重量的沙袋,以防止使用时滑道出口端产生飞扬、缠绕和卷曲等,并在滑道出口末端设置在其360°方位均可见的夜间识别和警示标志。

4.2 外观质量

      滑道外观质量应符合以下要求:

      a)滑道主体组成材料在长度方向应匀质、连续;

      b)滑道各部位缝制线路应顺直、整齐、平服、牢固、松紧适宜,缝线每30mm应不小于7针;

      c)滑道金属部件外表面应光滑,无锈蚀、斑点、毛刺。

4.3 材质要求

4.3.1 阻燃性能

      滑道防护层应按5.2.1规定的方法进行阻燃性能试验,其损毁长度不应大于100mm,续燃时间和阴燃时间均应不大于2.0s,且不应有熔融、滴落现象。

4.3.2 断裂强力

      滑道防护层、导滑层或阻尼导滑复合层应按5.2.2规定的方法进行断裂强力试验,防护层的经、纬向断裂强力应不小于785N。导滑层或阻尼导滑复合层的经、纬向断裂强力应不小于981N。

4.3.3 撕破强力

      滑道防护层、导滑层或阻尼导滑复合层应按5.2.3规定的方法进行撕破强力试验,防护层的经、纬向撕破强力应不小于79N。导滑层或阻尼导滑复合层的经、纬向撕破强力应不小于118N。

4.3.4 接缝强力

      滑道导滑层或阻尼导滑复合层应按5.2.4规定的方法进行接缝强力试验,其接缝强力应不小于650 N。

4.3.5 拉伸弹性

      对于弹性机织物制成的滑道阻尼层或阻尼导滑复合层应按5.2.5规定的方法进行拉伸弹性试验,其纬向伸长率应不小于25%、纬向变形率应不小于2%。

4.3.6 橡胶物理机械性能

      对于含橡胶材料的滑道阻尼层或阻尼导滑复合层,应按表1规定的试验项目和5.2.6规定的试验方法进行橡胶物理机械性能试验。各项性能应符合表1的规定。

表 1

拉伸强度/MPa

拉断伸长率/%

300%定伸应力/MPa

耐热老化后(96h、90℃)

性能变化率/%

邵尔A硬度变化

拉伸强度

拉断伸长率

≥15

≥500

≥5

±14

±20

±8

4.4 性能要求

4.4.1 延长率

      滑道主体应能经受5.3.1规定的延长率试验,其延长率应不大于1.5%。

4.4.2 整体抗拉强度

      滑道整体(包括入口金属框架、金属连接件、滑道主体等)应能经受5.3.2规定的整体抗拉强度试验,试验中滑道不应出现裂纹、断裂、永久变形,各连接处不应出现松动、滑丝与损坏。

4.4.3 下滑速度

      在表2规定的最小负荷、标准负荷和最大负荷状态下,滑道内负荷的下滑速度应不大于4.0m/s。

4.4.4 着地速度

      在表2规定的最小负荷、标准负荷和最大负荷状态下,滑道内负荷的着地速度应不大于1.0m/s。

4.4.5 可靠性

      在表2规定的最大负荷状态下,滑道应按5.3.5规定的方法进行可靠性试验,试验中滑道不应出现裂纹、断裂、永久变形,各连接处不应出现松动、滑丝与损坏。可靠性试验后,滑道还应进行最小负荷、标准负荷和最大负荷的下滑速度及着地速度试验,其下滑速度应不大于4.0m/s、着地速度应不大于1.0m/s。

表 2

负荷种类

负荷直径/mm

负荷数值/N

最小负荷

200±10

343±5

标准负荷

300±10

687±5

最大负荷

400±10

981±5

4.4.6 耐腐蚀性能

      滑道所有金属部件应按5.3.6规定的方法进行盐雾试验,试验后其外观应无明显的腐蚀现象。

5 试验方法

5.1 结构和外观质量检查

      用目测和通用量具检查滑道的结构、材料、缝制线和金属部件等情况。

 

以上为标准部分内容,可点击下方链接下载标准原文:

下载地址:《GB 21976.4-2012 建筑火灾逃生避难器材 第4部分:逃生滑道

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