1 范围

      GB/T 28026的本部分给出了交直流电力牵引供电系统的地面装置以及可能受牵引供电系统影响的地面设施的电气安全和保护措施的要求。

      本部分适用于电力牵引供电系统地面装置维护工作中对电气安全的要求。

      本部分适用于所有新建线路和既有线路更新改造的电力牵引供电系统，包括：

      ——铁路；

      ——导向式公共交通系统，例如：有轨电车、高架和地下的铁路、山区铁路、无轨电车系统及安装有接触网或接触轨的磁悬浮系统；

      ——物料运输系统。

      本部分不适用于：

      ——地下矿山牵引供电系统；

      ——吊车，有轨运输平台和类似运输设备，临时建筑（例如：展会结构），因为这类设施目前尚无以接触网供电的先例，它们不会受牵引供电系统的影响；

      ——悬式缆车；

      ——缆索铁路。

      本部分不对维修作业规程进行规定。

2 规范性引用文件

      下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

      GB/T 1402 轨道交通 牵引供电系统电压（GB/T 1402-2010，IEC 60850：2007，MOD）

      GB/T 2893.1-2013 图形符号 安全色和安全标志 第1部分：安全标志和安全标记的设计原则（ISO 3864-1：2011，MOD）

      GB/T 2900.1-2008 电工术语 基本术语

      GB/T 4208-2017 外壳防护等级（IP代码）（IEC 60529：2013，IDT）

      GB/T 10963.1 电气附件 家用及类似场所用过电流保护断路器 第1部分：用于交流的断路器(GB/T 10963.1-2005,IEC 60898-1:2002,IDT)

      GB/T 16895.21-2011 低压电气装置 第4-41部分：安全防护 电击防护（IEC 60364-4-41：2005,IDT)

      GB/T 17045-2008 电击防护 装置和设备的通用部分（IEC 61140：2001，IDT）

      GB/T 21413.1 轨道交通 机车车辆电气设备 第1部分：一般使用条件和通用规则(GB/T 21413.1-2018,IEC 60077-1:2017.MOD)

      GB/T 21414-2008 铁路应用 机车车辆 电气隐患防护的规定（IEC 61991：2000，IDT）

      GB/T 21714（所有部分）雷电防护［IEC 62305（所有部分）］

      GB/T 28026.2 轨道交通 地面装置 电气安全、接地和回流 第2部分：直流牵引供电系统杂散电流的防护措施（GB/T 28026.2-2018．IEC 62128-2：2013，MOD）

      GB/T 31523.1-2015 安全信息识别系统 第1部分：标志（ISO 7010：2011，MOD）

      GB/T 32350.1 轨道交通 绝缘配合 第1部分：基本要求 电工电子设备的电气间隙和爬电距离（GB/T 32350.1-2015，IEC 62497-1：2010，MOD）

      GB/T 32578-2016 轨道交通 地面装置 电力牵引架空接触网（IEC 60913：2013，MOD）

      IEC 61936-1 交流电压大于1kV的电力装置 第1部分：通用规则（Power installationsexceeding 1 kV a.c.-Part 1:Common rules)

      IEC 62724：2013 轨道交通 固定设施 电力牵引 支持高架连接线的绝缘合成绳（Railway ap-plications-Fixed installations-Electric traction-Insulating synthetic rope assemblies for support of overhead contact lines)

3 术语和定义

      下列术语和定义适用于本文件。

3.1 电气安全及危害

3.1.1

      电气安全 electrical safety

      不存在电气系统引起的不可接受的危害的风险。

3.1.2

      电击 electric shock

      电流流经人或动物躯体而引起的的生理效应。

      ［GB/T 17045-2008，定义3.1］

3.1.3

      （有效）接触电压（effective）touch voltage

      人或动物同时接触到两个可导电部分之间的电位差。

      注1：有效接触电压的大小与人体和回路间的接触电阻有很大关系。

      注2：通过人体的电流径路是由手通过人体经双脚或由一只手经另一只手（接触点的水平距离为1m）。

      注3：改写GB/T 2900.73-2008，定义 195-05-11。

3.1.4

      预期接触电压 prospective touch voltage

      Up

      人或动物尚未接触到可导电部分时，这些可能同时触及的可导电部分之间的电位差。

      ［GB/T 2900.73-2008，定义195-05-09］

3.1.5

      人体电压 body voltage

      电流通过人体和人体阻抗形成的电压差。

3.1.6

      站立面 standing surface

      人可站立或行走的表面。

3.1.7

      防护板 protective boarding

      一种非导电的障碍，用以防护人与带电导轨的直接接触。

3.1.8

      （电气）保护阻挡物（electrically）protective obstacle

      为防止无意的直接接触而设置的防护物，但并不防止有意的直接接触。

      ［GB/T 2900.73-2008，定义195-06-16］

3.1.9

      （电气）保护遮拦（electrically）protective barrier

      为防止从任一通常接近方向直接接触而设置的防护物。

      ［GB/T 2900.73-2008，定义 195-06-15]

3.1.10

      防非法进入设施 anti-trespassing guard

      用以防止非授权人员进入限制区域、建筑物或大楼的设备。

3.1.11

      导电部分 conductive part

      电流能流通的导体部分。

      注：改写GB/T 2900.73-2008，定义195-01-06。

3.1.12

      外露导电部分 exposed conductive part

      电气设备的可触及的，并且通常情况下不带电但当基本绝缘失效后则可能带电的导电部分。

      注：电气设备的一个导电部分，仅因其与变为带电的外露导电部分接触才成为带电，则其本身不视为外露导电部分。

      ［GB/T 2900.70-2008，定义422-01-21］

3.1.13

      带电体 live part

      正常工况下带电的导体或导电部分，通常不包括走行轨和与走行轨相连的导体。

3.1.14

      直接触电 direct contact

      人或动物与带电部分的电接触。

      ［GB/T 2900.71-2008，定义826.12.03］

3.1.15

      间接触电 indirect contact

      人或动物与发生事故时才带电的外露导电部分接触。

      注：改写GB/T 2900.71-2008，定义826.12.04。

3.1.16

      中性导体 neutral conductor

      电气上与中性点连接并能用于配电的导体。

      ［GB/T 2900.71-2008，定义826.14.07］

3.1.17

      保护导体 protective conductor

      PE

      为防止电击，用来与下列任一部件作电气连接的导体：

      ——外露的导电部件；

      ——次要的导电部件；

      ——主接地端子；

      ——电源接地点或人工中性点。

以上为标准部分内容，也可点击下方链接下载标准原文：

下载地址：《GB/T 28026.1-2018 轨道交通 地面装置 电气安全、接地和回流 第1部分：电击防护措施》